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機場飛行區(qū)運行評估的仿真方法
目前對整個飛行區(qū)運行評估的研究較少,但又有迫切需求.采用網(wǎng)絡(luò)模型描述飛行區(qū)結(jié)構(gòu),按照實體流圖法對飛行區(qū)建模,選擇下次事件時間推進機制進行仿真.通過對飛行時間和延誤等仿真輸出結(jié)果的統(tǒng)計分析,對飛行區(qū)運行進行評估.結(jié)合上海浦東機場給出算倒,結(jié)果驗證了評估方法有效性.
作 者: 徐肖豪 臧志恒 作者單位: 中國民航大學(xué),空中交通管理研究基地,天津,300300 刊 名: 中國民航大學(xué)學(xué)報 ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年,卷(期): 2007 25(z1) 分類號: V351.11 關(guān)鍵詞: 機場 終端區(qū) 飛行區(qū) 仿真 評估【機場飛行區(qū)運行評估的仿真方法】相關(guān)文章:
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