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大型飛機翼型的低速風(fēng)洞壓力分布測量技術(shù)
簡單介紹了大型飛機翼型的低速風(fēng)洞壓力分布實驗技術(shù)的主要目的和意義.著重介紹了大型飛機翼型的壓力分布實驗在模型設(shè)計及制作、實驗前的準(zhǔn)備工作、實驗的基本方法、實驗數(shù)據(jù)的處理與修正方法幾個方面的主要技術(shù)要求和遵守的基本原則,并獲得了相關(guān)的主要結(jié)論.
作 者: 劉曉明 何德富 作者單位: 中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)學(xué)院,四川廣漢,618307 刊 名: 中國民航飛行學(xué)院學(xué)報 英文刊名: JOURNAL OF CIVIL AVIATION FLIGHT UNIVERSITY OF CHINA 年,卷(期): 2008 19(6) 分類號: V224 關(guān)鍵詞: 大型飛機翼型 低速風(fēng)洞 壓力分布【大型飛機翼型的低速風(fēng)洞壓力分布測量技術(shù)】相關(guān)文章:
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