- 相關推薦
來流條件對葉片表面附面層轉捩影響的數(shù)值模擬研究
通過對二維壓氣機葉柵葉片表面附面層流態(tài)的數(shù)值模擬分析,研究了在不同來流馬赫數(shù)和沖角下,葉片表面層流附面層向紊流附面層的轉捩過程,轉捩區(qū)域的大小等.歸納分析了部分來流條件對轉捩過程的影響機制.結果表明:來流馬赫數(shù)和沖角對轉捩起始點和結束點的位置,即轉捩所占區(qū)域的大小有重要影響.研究工作取得的進展不僅為進一步從機理上深刻認識來流條件對葉片表面附面層流態(tài)的影響機理提供了一定的科學依據(jù),而且對今后指導葉片表面附面層流態(tài)模似實驗工作的開展具有重要參考價值.
作 者: 劉波 王掩剛 高麗敏 作者單位: 西北工業(yè)大學 刊 名: 航空動力學報 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 1999 14(1) 分類號: V231.3 關鍵詞: 葉片 附面層 流場模擬【來流條件對葉片表面附面層轉捩影響的數(shù)值模擬研究】相關文章:
渦輪葉片表面氣膜出流的數(shù)值模擬04-27
多段翼型繞流的數(shù)值模擬研究04-26
球閥流的數(shù)值模擬與可視化研究04-27
跨聲速鈍體繞流數(shù)值模擬研究04-27
跨區(qū)域人工影響暴雨強度的數(shù)值模擬Ⅰ:條件分析及增雨模擬04-27
幾何參數(shù)對層板冷卻性能影響的數(shù)值模擬研究04-27
采用歐拉兩相流法對翼型表面霜冰的數(shù)值模擬04-26