有限推力下相對(duì)繞飛軌道的直接形成

提出了一種有限推力下主動(dòng)航天器在完成軌道轉(zhuǎn)移的同時(shí)形成相對(duì)目標(biāo)航天器繞飛的方法.根據(jù)以改進(jìn)春分點(diǎn)軌道根數(shù)表示的非奇異軌道攝動(dòng)方程,用變分方法將問題轉(zhuǎn)化為經(jīng)典的最優(yōu)控制,由相對(duì)運(yùn)動(dòng)動(dòng)力學(xué)獲得主動(dòng)航天器實(shí)現(xiàn)繞飛須滿足的終端約束條件,再用非線性規(guī)劃求解.給出了求解模型.理論分析和仿真結(jié)果表明,該方法理論上可行,但為減少干擾產(chǎn)生的偏差,還需對(duì)繞飛形成過程中的導(dǎo)引率進(jìn)行研究.

作 者： 梁新剛 楊滌 LIANG Xin-gang YANG Di   作者單位： 哈爾濱工業(yè)大學(xué),航天學(xué)院,黑龍江,哈爾濱,150001  刊 名： 上海航天  PKU 英文刊名： AEROSPACE SHANGHAI  年，卷(期)： 2007 24(4)  分類號(hào)： V412.41  關(guān)鍵詞： 相對(duì)繞飛   軌道機(jī)動(dòng)   非奇異根數(shù)   有限推力   非線性規(guī)劃  

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