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雙軸平臺動力調(diào)諧陀螺漂移補償技術(shù)
在雙軸平臺動力調(diào)諧陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)中,動力調(diào)諧陀螺儀漂移與測量軸重力分量密切相關(guān).根據(jù)動力調(diào)諧陀螺與重力相關(guān)漂移項的特點,提出了雙軸平臺陀螺漂移誤差的補償方法.通過安裝在雙軸平臺上的加速度計測量載體姿態(tài),并計算重力在陀螺兩個測量軸的分量,建立了陀螺漂移模型,對方位漂移進行補償.實驗證明,該方法有效地提高了雙軸平臺方位漂移精度.
作 者: 李磊磊 陳家斌 謝玲 LI Lei-lei CHEN Jia-bin XIE Ling 作者單位: 北京理工大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院,北京,100081 刊 名: 火力與指揮控制 ISTIC PKU 英文刊名: FIRE CONTROL AND COMMAND CONTROL 年,卷(期): 2006 31(1) 分類號: V241 關(guān)鍵詞: 雙軸平臺 動力調(diào)諧陀螺儀 陀螺漂移 誤差補償【雙軸平臺動力調(diào)諧陀螺漂移補償技術(shù)】相關(guān)文章:
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