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跨大氣層飛行器爬升段飛行控制律方案研究
跨大氣層飛行器在爬升過程中重量、重心、高度和速度等參數(shù)變化劇烈,因而飛行器的操縱穩(wěn)定特性也變化急劇,與常規(guī)飛行器相比其飛行控制律設(shè)計有它的特殊性.針對跨大氣層飛行器的飛行特點,提出了四種縱向控制律初步方案,分析研究了這四種控制律設(shè)計方案的特點及存在問題,為具體的控制律方案設(shè)計提供了初步基礎(chǔ).
作 者: 周欲曉 張子彥 明曉 ZHOU Yu-xiao ZHANG Zi-yan MING Xiao 作者單位: 周欲曉,ZHOU Yu-xiao(南京航空航天大學(xué),無人機研究所,江蘇,南京,210016)張子彥,ZHANG Zi-yan(成都飛機設(shè)計研究所,四川,成都,610041)
明曉,MING Xiao(南京航空航天大學(xué),宇航學(xué)院,江蘇,南京,210016)
刊 名: 飛行力學(xué) ISTIC PKU 英文刊名: FLIGHT DYNAMICS 年,卷(期): 2006 24(1) 分類號: V249.1 關(guān)鍵詞: 跨大氣層飛行器 爬升段 控制律 設(shè)計方案【跨大氣層飛行器爬升段飛行控制律方案研究】相關(guān)文章:
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