民用航空器航線維修排班系統(tǒng)設(shè)計

現(xiàn)有的民用航空器航線維修系統(tǒng)中存在人為安排造成的人力資源調(diào)配不合理、工作任務(wù)分配不均勻和難以準(zhǔn)確統(tǒng)計生產(chǎn)人員工作量的情況;通過對該工作流程及客戶需求進(jìn)行梳理和分析,運用結(jié)構(gòu)化設(shè)計理念,完成了民用航空器航線維修智能排班系統(tǒng)的設(shè)計,該排班系統(tǒng)能根據(jù)航線生產(chǎn)的航班信息、維修要素變化和生產(chǎn)人員狀況動態(tài)對人員工作任務(wù)進(jìn)行智能分配,解決了民用航空器航線維修中如何合理組織生產(chǎn)的問題.

作 者： 李建業(yè)   作者單位： 上海虹橋國際機(jī)場公司,上海,200335  刊 名： 中國民航大學(xué)學(xué)報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2009 27(5)  分類號： V35  關(guān)鍵詞： 排班   民用航空器   航線維修  

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