超高速主軸單元溫升特性分析

對(duì)超高速主軸單元的內(nèi)部熱源進(jìn)行了分析與計(jì)算,建立了超高速主軸單元溫度場(chǎng)的有限元分析模型,利用ANSYS軟件對(duì)其進(jìn)行了溫度場(chǎng)分析,并在此基礎(chǔ)上研究了對(duì)軸承外圈進(jìn)行強(qiáng)制冷卻時(shí)前后軸承的溫升情況,結(jié)果表明對(duì)軸承外圈進(jìn)行強(qiáng)制冷卻能夠很好的降低軸承的溫升.

作 者： 王猷 嚴(yán)宏志 WANG You YAN Hong-zhi   作者單位： 中南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,湖南,410083  刊 名： 航空精密制造技術(shù)  ISTIC 英文刊名： AVIATION PRECISION MANUFACTURING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2007 43(6)  分類號(hào)： V233.4  關(guān)鍵詞： 超高速主軸單元   溫度場(chǎng)   軸承溫升  

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