新型空氣低溫跨聲速原理性風洞研制

為解決常規(guī)風洞雷諾數(shù)模擬不足的問題,采用低溫風洞已被證明是一條可行的途徑.目前世界上幾乎所有運轉的低溫風洞都是采用液氮氣化吸熱方法來降低和保持試驗氣體的溫度.對于大型低溫風洞,這種制冷方案存在著運轉費用高昂和環(huán)境污染的缺點.為克服上述缺點,俞鴻儒院士提出了一種用空氣作試驗氣體,藉熱分離器制冷并回收排氣冷量的新型低溫風洞的概念.此原理性風洞的研制就是要從其基本原理、設計特點及實驗結果等方面來驗證和探討這種新概念的可行性和應用前景.

作 者： 廖達雄 陶瑜 俞鴻儒 LIA0 Da-xiong TA0 yu YU Hong-ru   作者單位： 廖達雄,陶瑜,LIA0 Da-xiong,TA0 yu(中國空氣動力研究與發(fā)展中心,四川綿陽,621000)

俞鴻儒,YU Hong-ru(中國科學院力學研究所,北京,100080) 

刊 名： 流體力學實驗與測量  ISTIC EI PKU 英文刊名： EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS  年，卷(期)： 2000 14(3)  分類號： V211.74+10  關鍵詞： 低溫   風洞   制冷   熱分離器   熱交換器  

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