- 相關(guān)推薦
升力式再入飛行器的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)逆控制系統(tǒng)設(shè)計
分析了升力式再入飛行器的動力學(xué)模型,針對現(xiàn)有的再入控制方法的缺陷,提出了利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)逆來設(shè)計再入控制系統(tǒng),使再入飛行器控制系統(tǒng)克服現(xiàn)有的控制方法的缺陷,無需大量的增益調(diào)節(jié),自動適應(yīng)非線性、強耦合的對象特性,適應(yīng)大范圍環(huán)境變化,減小對不同飛行條件下氣動與結(jié)構(gòu)參數(shù)的依賴性,自動補償不確定因素.最后通過simulink建模對控制系統(tǒng)進(jìn)行了仿真,驗證了此控制系統(tǒng)能很好地跟蹤輸入,并且能抑制大范圍的外部擾動.
作 者： 黎科峰 田源 任章 Li Kefeng Tian yuan Ren Zhang 作者單位： 北京航空航天大學(xué)精確制導(dǎo)技術(shù)研究中心,北京,100083 刊 名： 導(dǎo)彈與航天運載技術(shù) ISTIC PKU 英文刊名： MISSILES AND SPACE VEHICLES 年，卷(期)： 2006 ""(4) 分類號： V448.2 關(guān)鍵詞： 升力式再入飛行器 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 自適應(yīng)逆 控制系統(tǒng)【升力式再入飛行器的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)逆控制系統(tǒng)設(shè)計】相關(guān)文章：
升力式再入飛行器離軌制動研究04-30
日本準(zhǔn)備進(jìn)行升力體再入飛行器試驗04-27
某巡航式飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計與仿真04-28
再入飛行器仿真系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)04-28
ASTOVL升力風(fēng)扇飛機的縱向控制系統(tǒng)研究04-30
高彈道系數(shù)再入飛行器低高度整體回收優(yōu)化設(shè)計技術(shù)04-27
碟形飛行器非線性預(yù)測控制系統(tǒng)設(shè)計04-28