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多變量飛控系統(tǒng)穩(wěn)定裕度的μ分析方法研究
提出了一種采用μ方法分析多變量飛控系統(tǒng)穩(wěn)定裕度的新方法,并通過(guò)在回路中添加對(duì)角乘性攝動(dòng)矩陣,建立了多變量系統(tǒng)魯棒穩(wěn)定裕度與經(jīng)典的幅值-相角裕度之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,給出了二者的對(duì)應(yīng)關(guān)系圖.最后,以某型飛機(jī)橫側(cè)向回路為例,驗(yàn)證了方法的有效性和優(yōu)越性.
作 者: 李洪超 史忠科 田福禮 唐煒 LI Hong-chao SHI Zhong-ke TIAN Fu-li TANG Wei 作者單位: 李洪超,史忠科,唐煒,LI Hong-chao,SHI Zhong-ke,TANG Wei(西北工業(yè)大學(xué),自動(dòng)化學(xué)院,陜西,西安,710072)田福禮,TIAN Fu-li(西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,陜西,西安,710072)
刊 名: 飛行力學(xué) ISTIC PKU 英文刊名: FLIGHT DYNAMICS 年,卷(期): 2006 24(2) 分類號(hào): V249.1 關(guān)鍵詞: μ分析方法 多變量系統(tǒng) 穩(wěn)定裕度【多變量飛控系統(tǒng)穩(wěn)定裕度的μ分析方法研究】相關(guān)文章:
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