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控制分配在復(fù)雜飛行控制系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)
在常規(guī)反饋控制設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,將控制分配技術(shù)應(yīng)用到多操縱面飛控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,從而合理、有效地解決多個(gè)操縱面的協(xié)調(diào)操縱和綜合分配問題,并應(yīng)用控制分配算法完成綜合飛行/推力矢量控制和操縱面故障重構(gòu)控制兩類應(yīng)用設(shè)計(jì).仿真表明,多操縱面飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)能夠提升飛機(jī)機(jī)動(dòng)性和安全可靠性,設(shè)計(jì)方法具有較好的工程應(yīng)用價(jià)值.
作 者： 占正勇 劉林 ZHAN Zheng-yong LIU-Lin 作者單位： 飛行自動(dòng)控制研究所,飛控部,陜西,西安,710065 刊 名： 飛行力學(xué) ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS 年，卷(期)： 2006 24(2) 分類號(hào)： V249.1 關(guān)鍵詞： 控制分配 推力矢量 協(xié)調(diào)操縱 飛行重構(gòu)【控制分配在復(fù)雜飛行控制系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)】相關(guān)文章：
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