渦輪/沖壓組合發(fā)動機性能分析工具

著眼于建立一套性能分析工具,可用于高超聲速飛行器串聯(lián)式渦輪/沖壓組合動力裝置總體方案的性能評估及設(shè)計約束條件分析.為了滿足飛行器從起飛到飛行馬赫數(shù)5寬廣飛行包線內(nèi)對動力裝置性能的苛刻要求,所研究的組合發(fā)動機通過調(diào)整五個可調(diào)機構(gòu)再加渦扇沖壓燃油調(diào)節(jié)來實現(xiàn)變循環(huán)概念.該工具采用一維氣動熱力分析技術(shù),使用了經(jīng)試驗驗證的各部件特性,同時考慮了氣體的變比熱性質(zhì).通過采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計方法,該工具提供了一個性能仿真平臺,可供渦扇工作模式,沖壓工作模式,渦扇/沖壓模式轉(zhuǎn)換過程的熱力循環(huán)分析,非設(shè)計點性能分析,控制規(guī)律研究等.借助于該工具,渦扇模式及沖壓模式的熱力循環(huán)分析結(jié)果表明,回流裕度是渦扇模式循環(huán)參數(shù)選擇中需要重點考慮的因素;高的沖壓燃燒室出口溫度有利于提高沖壓發(fā)動機的循環(huán)性能.

作 者： 陳敏 朱之麗 朱大明 張津 唐海龍 CHEN Min ZHU Zhi-li ZHU Da-ming ZHANG Jin TANG Hai-long   作者單位： 北京航空航天大學,能源與動力工程學院,北京,100083  刊 名： 宇航學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2006 27(5)  分類號： V231  關(guān)鍵詞： 高超聲速   組合動力   性能仿真   渦扇發(fā)動機   沖壓發(fā)動機   變循環(huán)   Combined cycle engine   Hypersonic   Turbofan   Ramjet  

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