部分連接組合梁連接件剪切載荷計(jì)算分析

針對(duì)某型飛機(jī)掛架系統(tǒng)改型中設(shè)計(jì)的組合懸掛梁,應(yīng)用截面整體變形法計(jì)算分析連接件的剪切載荷.首先建立了適當(dāng)?shù)挠?jì)算模型,并詳細(xì)地闡述了應(yīng)用截面整體變形法進(jìn)行分析的過程和思路,然后分別應(yīng)用截面整體變形法、彈性理論方法和有限元方法對(duì)組合懸掛梁連接件剪切載荷進(jìn)行求解,最后將所得計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較,證明了截面整體變形法在組合梁連接設(shè)計(jì)中是有效的,并且可用于其它各種組合梁的連接設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析.

作 者： 侯赤 萬小朋 趙美英 HOU Chi WAN Xiao-peng ZHAO Mei-ying   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,陜西,西安,710072  刊 名： 機(jī)械設(shè)計(jì)  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF MACHINE DESIGN  年，卷(期)： 2006 23(6)  分類號(hào)： V214.1  關(guān)鍵詞： 部分連接組合梁   剪切載荷   截面整體變形法   有限元法  

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