飛行器表面氣動加熱抑制方法-層流控制技術(shù)

采用邊界層流動控制方法可以有效抑制氣動熱的生成,減少熱流向壁面的傳遞, 從而降低飛行器表面溫度和熱流. 由層流控制的機理入手, 分析了流動穩(wěn)定性理論在層流控制中的作用, 并列舉了目前常用的轉(zhuǎn)捩預(yù)測方法. 在多種層流控制方法中, 重點介紹了混合層流控制和微尺度粗糙元層流控制.

作 者： 王菲 額日其太 王強   作者單位： 北京航空航天大學(xué)  刊 名： 飛航導(dǎo)彈  PKU 英文刊名： AERODYNAMIC MISSILE JOURNAL  年，卷(期)： 2010 ""(2)  分類號： V2  關(guān)鍵詞： 氣動加熱   流動穩(wěn)定性   層流控制   轉(zhuǎn)捩  

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