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風(fēng)扇/壓氣機(jī)進(jìn)口畸變問(wèn)題數(shù)值研究進(jìn)展

時(shí)間:2023-05-01 19:58:31 航空航天論文 我要投稿
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風(fēng)扇/壓氣機(jī)進(jìn)口畸變問(wèn)題數(shù)值研究進(jìn)展

現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的非常規(guī)機(jī)動(dòng)性和超音速機(jī)動(dòng)性使風(fēng)扇/壓氣機(jī)經(jīng)常工作在非均勻的進(jìn)口條件下,研究進(jìn)口流場(chǎng)畸變對(duì)其內(nèi)部流場(chǎng)及性能的影響對(duì)改善發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性以及提高抗畸變能力具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值.自20世紀(jì)50年代以來(lái),進(jìn)口總壓畸變問(wèn)題的數(shù)值研究不斷發(fā)展進(jìn)步,很多模型被提出并驗(yàn)證.較全面地介紹了國(guó)內(nèi)外進(jìn)口畸變問(wèn)題的數(shù)值研究方法的發(fā)展,并對(duì)各模型的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍進(jìn)行了分析和對(duì)比,得出在硬件允許的情況下,采用全流道非定常數(shù)值模擬可以更準(zhǔn)確地刻畫(huà)流動(dòng)的周向特性和內(nèi)部流場(chǎng)結(jié)構(gòu),有利于細(xì)致研究畸變流場(chǎng)的內(nèi)部流動(dòng)機(jī)理.

風(fēng)扇/壓氣機(jī)進(jìn)口畸變問(wèn)題數(shù)值研究進(jìn)展

作 者: 陶立權(quán) 孫鵬 楊坤 TAO Li-quan SUN Peng YANG Kun   作者單位: 陶立權(quán),楊坤,TAO Li-quan,YANG Kun(中國(guó)民航大學(xué)航空工程學(xué)院,300300)

孫鵬,SUN Peng(大連海事大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院,116026) 

刊 名: 中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年,卷(期): 2010 28(2)  分類(lèi)號(hào): V231.3  關(guān)鍵詞: 風(fēng)扇/壓氣機(jī)   進(jìn)口畸變   數(shù)值模擬  

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