基于多天線GPS的船載衛(wèi)星天線跟蹤系統(tǒng)

為了克服傳統(tǒng)的船載衛(wèi)星天線跟蹤系統(tǒng)因采用多種傳感器帶來的硬件成本高、軟件接口復(fù)雜、系統(tǒng)運(yùn)行速度慢和精度低等問題,提出了用多天線GPS姿態(tài)測(cè)量的方法,將GPS天線直接安裝在衛(wèi)星接收天線上,根據(jù)GPS各個(gè)天線的三維位置信息數(shù)據(jù)計(jì)算船載衛(wèi)星天線的姿態(tài),再由衛(wèi)星的位置計(jì)算天線相對(duì)于衛(wèi)星的角度并進(jìn)行跟蹤,實(shí)現(xiàn)了用一種傳感器完成船載天線跟蹤系統(tǒng)的姿態(tài)測(cè)量與控制.系統(tǒng)在內(nèi)湖和海上進(jìn)行多次測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明:在船體航行過程中電視信號(hào)的強(qiáng)度保持在60%～70%之間,對(duì)亞洲2號(hào)衛(wèi)星進(jìn)行移動(dòng)跟蹤的方位角誤差的測(cè)試數(shù)據(jù)在±1.5°之間.該設(shè)計(jì)具有測(cè)試方法簡(jiǎn)單、誤差小、成本低和使用方便等特點(diǎn),有廣泛的市場(chǎng)前景.

作 者： 高恭嫻 喬潔 GAO Gong-xian QIAO Jie   作者單位： 南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子信息系,江蘇,南京,210036  刊 名： 傳感器與微系統(tǒng)  PKU 英文刊名： TRANSDUCER AND MICROSYSTEM TECHNOLOGIES  年，卷(期)： 2010 29(2)  分類號(hào)： V556  關(guān)鍵詞： 單片機(jī)   控制系統(tǒng)   姿態(tài)測(cè)量   伺服系統(tǒng)   接收天線  

【基于多天線GPS的船載衛(wèi)星天線跟蹤系統(tǒng)】相關(guān)文章：

基于C8051 F120單片機(jī)的船載衛(wèi)星天線自動(dòng)跟蹤控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)04-27

基于GPS/INS與天線陣列的導(dǎo)航系統(tǒng)抗干擾設(shè)計(jì)與分析04-29

基于單天線GPS的偽姿態(tài)測(cè)量算法研究04-30

基于ARM的GPS定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)04-27

大型星載天線的展開系統(tǒng)失效樹分析04-26

星載天線熱分析系統(tǒng)研究與開發(fā)04-30

姿態(tài)確定組合系統(tǒng)中多天線GPS的工程實(shí)現(xiàn)04-27

基于IGS連續(xù)跟蹤站的GPS高程時(shí)間序列分析04-29

星載天線在軌熱變形多因素影響仿真分析04-27

基于GPS的短基線姿態(tài)系統(tǒng)研究04-29