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防喘壓力信號(hào)管斷裂分析

時(shí)間:2023-05-02 15:52:01 航空航天論文 我要投稿
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防喘壓力信號(hào)管斷裂分析

發(fā)動(dòng)機(jī)防喘壓力信號(hào)管多次于釬焊位置斷裂.采用外觀檢查、斷口宏微觀形貌觀察及金相分析,對(duì)其中一件典型管件進(jìn)行了綜合分析.結(jié)果表明:管件斷裂于引接管長(zhǎng)管彎管段球座根部位置,斷裂起源于表面的釬料層,斷口可見明顯的疲勞條帶特征,斷裂性質(zhì)為疲勞斷裂.失效的主要原因是由于釬料層不均勻,韌性較差,且管件在裝配過程中存在較大的變形,使釬料層沿枝晶開裂,形成原始裂紋.在防喘壓力信號(hào)管工作過程中,在振動(dòng)應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞擴(kuò)展并最終導(dǎo)致管件斷裂.通過嚴(yán)格控制釬焊過程并防止裝配中管件發(fā)生較大的變形可以避免該類故障.

作 者: 胡安輝 劉長(zhǎng)牢 邵超 HU An-hui LIU Chang-lao SHAO Chao   作者單位: 空軍駐430廠軍事代表室,西安,710021  刊 名: 失效分析與預(yù)防  英文刊名: FAILIRE ANALYSIS AND PREVENTION  年,卷(期): 2009 4(3)  分類號(hào): V233.95  關(guān)鍵詞: 信號(hào)管   斷裂   釬焊   疲勞  

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