圓柱/翼型干涉流場(chǎng)的試驗(yàn)研究

在風(fēng)洞出口低速流中,以NACA0012尾緣鈍化翼型為模型,利用粒子成像測(cè)速系統(tǒng),研究了圓柱/翼型結(jié)構(gòu)干涉流動(dòng)時(shí)翼型前緣、近壁和尾緣區(qū)域的流場(chǎng).試驗(yàn)結(jié)果表明,由于上游圓柱引起的卡門(mén)渦街和翼型相互干涉,在翼型前緣存在大尺度渦的變形、拉伸和破裂,在翼型表面近壁區(qū)域和尾跡流場(chǎng)中僅存在小尺度湍流渦,由此可以推斷翼型前緣可能是干涉噪聲的主要聲源區(qū).

作 者： 解克 李曉東 林大楷 XIE Ke LI Xiao-dong LIN Da-kai   作者單位： 北京航空航天大學(xué),能源與動(dòng)力工程學(xué)院,北京,100191  刊 名： 飛機(jī)設(shè)計(jì)  英文刊名： AIRCRAFT DESIGN  年，卷(期)： 2009 29(4)  分類(lèi)號(hào)： V23  關(guān)鍵詞： 圓柱/翼型干涉   渦系   PIV  

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