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多斜孔壁整體冷卻效率實(shí)驗(yàn)研究

時(shí)間:2023-05-02 16:07:11 航空航天論文 我要投稿
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多斜孔壁整體冷卻效率實(shí)驗(yàn)研究

采用近似;夹g(shù),研究了多斜孔壁的整體冷卻效率.試驗(yàn)了五種多斜孔壁結(jié)構(gòu)形式,探討了影響整體冷卻效率的各種因素.研究結(jié)果表明:多斜孔壁絕熱溫比、多斜孔內(nèi)部對(duì)流換熱以及幾何結(jié)構(gòu)是影響該冷卻方式的關(guān)鍵因素.本研究對(duì)多斜孔壁冷卻形式的設(shè)計(jì)和優(yōu)選,尤其在幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定方面,具有重要意義.

多斜孔壁整體冷卻效率實(shí)驗(yàn)研究

作 者: 李彬 胡正義 林宇震 劉高恩   作者單位: 李彬,胡正義(燃?xì)鉁u輪研究院)

林宇震,劉高恩(北京航空航天大學(xué)) 

刊 名: 航空動(dòng)力學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年,卷(期): 1999 14(2)  分類(lèi)號(hào): V231.1  關(guān)鍵詞: 燃燒室   冷卻   效率   實(shí)驗(yàn)  

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