姿控發(fā)動機高空羽流撞擊效應的DSMC方法研究

分析了姿控發(fā)動機高空羽流撞擊效應的特點,應用DSMC方法數(shù)值求解了由于高空羽流撞擊流場中的表面而產(chǎn)生的力及熱效應,并與工程估算方法進行了比較.結(jié)果表明:DSMC方法能夠精確描述羽流撞擊表面所產(chǎn)生的力及熱效應,工程估算方法的應用則具有較大的局限性.

作 者： 黃琳 吳其芬 任兵 Huang Lin Wu Qifen Ren Bing   作者單位： 國科科技大學航天技術(shù)系,長沙,410073  刊 名： 推進技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 1999 20(3)  分類號： V439.7  關(guān)鍵詞： 姿控火箭發(fā)動機   高空環(huán)境   羽流   撞擊效應+   數(shù)值仿真  

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