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因特網(wǎng)實時動態(tài)GPS智能橋梁的設計與實施
介紹了基于因特網(wǎng)的實時動態(tài)GPS在大型結構變形監(jiān)測中應用的原型系統(tǒng)的概念與設計.該系統(tǒng)包括參考基站、監(jiān)測站、控制中心和用戶4部分.文中采用了模擬橋梁變形的仿真平臺驗證該原型系統(tǒng).實驗結果表明:在10 Hz的采樣率下,該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸時間延遲可以忽略不計, 并可達到毫米級的三維定位精度.
作 者: DODSON A H 孟曉林 ROBERTS G W ANDREOTTI M DODSON A H MENG Xiao-lin ROBERTS G W ANDREOTTI M 作者單位: 英國諾丁漢大學工程測量與空間大地測量研究所,諾丁漢, NG7 2RD,英國 刊 名: 南京航空航天大學學報(英文版) EI 英文刊名: TRANSACTIONS OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年,卷(期): 2005 22(2) 分類號: V249.3 TP393.4 關鍵詞: 因特網(wǎng)實時動態(tài)GPS 智能橋梁 變形監(jiān)測 信號處理 Internet RTK GPS smart bridge deformation monitoring signal processing【因特網(wǎng)實時動態(tài)GPS智能橋梁的設計與實施】相關文章:
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