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凸肩葉片接觸狀態(tài)的非線性動力學研究
針對航空發(fā)動機凸肩葉片系統(tǒng)的運動特點,將其簡化為單自由度系統(tǒng)進行了分析,推導出該系統(tǒng)的李雅譜諾夫指數(shù)的計算公式.雖然接觸面上的正壓力作諧波變化,系統(tǒng)的李雅譜諾夫指數(shù)均不大于零,其穩(wěn)態(tài)響應只有周期或擬周期運動,不會出現(xiàn)混沌.同時數(shù)值計算也表明,系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)響應是周期或擬周期運動,而且出現(xiàn) (v-1) 的次諧波成分,由此看出對凸肩接觸狀態(tài)進行非線性動力學分析是必要的.
作 者: 王親猛 馬曉秋 張錦 隋俊友 Wang Qinmeng Ma Xiaoqiu Zhang Jin Sui Junyou 作者單位: 王親猛,馬曉秋,張錦,Wang Qinmeng,Ma Xiaoqiu,Zhang Jin(北京航空航天大學,動力系,北京,100083)隋俊友,Sui Junyou(航天機電集團公司31所,北京,100074)
刊 名: 推進技術 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 2000 21(2) 分類號: V232.4 關鍵詞: 航空發(fā)動機 葉輪 葉片 振動力學 振動 數(shù)值分析【凸肩葉片接觸狀態(tài)的非線性動力學研究】相關文章:
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