地形對雷達(dá)高度計(jì)衛(wèi)星自主導(dǎo)航精度影響分析

以中低軌道衛(wèi)星為應(yīng)用背景,對基于星載雷達(dá)高度計(jì)的衛(wèi)星自主導(dǎo)航系統(tǒng)展開研究,著重分析了雷達(dá)高度計(jì)衛(wèi)星自主導(dǎo)航中的關(guān)鍵因素,即地形起伏對導(dǎo)航精度的影響.根據(jù)實(shí)際地形的統(tǒng)計(jì)特性,并結(jié)合導(dǎo)航精度仿真分析的需要,建立了模擬地形的數(shù)學(xué)模型;對不同地形條件下雷達(dá)高度汁衛(wèi)星自主導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航精度進(jìn)行了仿真研究,分析了不同的地形條件對雷達(dá)高度計(jì)衛(wèi)星自主導(dǎo)航精度的影響.研究的結(jié)論對雷達(dá)高度計(jì)自主導(dǎo)航技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用將具有重要的參考價值.

作 者： 王融 劉建業(yè) 熊智 喬黎 WANG Rong LIU Jian-ye XIONG Zhi QIAO Li   作者單位： 南京航空航天大學(xué),動化學(xué)院導(dǎo)航研究中心,江蘇,南京,210016  刊 名： 傳感器與微系統(tǒng)  PKU 英文刊名： TRANSDUCER AND MICROSYSTEM TECHNOLOGIES  年，卷(期)： 2008 27(3)  分類號： V412.4  關(guān)鍵詞： 自主導(dǎo)航   雷達(dá)高度計(jì)   地形   衛(wèi)星  

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