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航空電子藍(lán)圖系統(tǒng)實(shí)時(shí)性設(shè)計(jì)
在新一代先進(jìn)綜合航空電子系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)中,采用藍(lán)圖系統(tǒng)來完成航電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述;針對藍(lán)圖系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)性保障研究,是對藍(lán)圖系統(tǒng)展開研究的一個(gè)重要方面.首先探討了藍(lán)圖系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),在此基礎(chǔ)上分析了任務(wù)在航空電子系統(tǒng)中的加載和運(yùn)行模式,并針對6種典型運(yùn)行模型,給出了藍(lán)圖系統(tǒng)實(shí)時(shí)性保障的判定定理,最后通過計(jì)算機(jī)仿真驗(yàn)證的方式對這6種典型運(yùn)行模型的可調(diào)度性進(jìn)行了分析和對比.
作 者： 宋麗茹 何鋒 熊華鋼 SONG Liru HE Feng XIONG Huagang 作者單位： 宋麗茹,SONG Liru(北京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院,北京,100191;空軍第一航空學(xué)院,河南,信陽,464000)何鋒,熊華鋼,HE Feng,XIONG Huagang(北京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院,北京,100191)
刊 名： 電光與控制 ISTIC PKU 英文刊名： ELECTRONICS OPTICS & CONTROL 年，卷(期)： 2010 17(6) 分類號： V247 TP316 關(guān)鍵詞： 航空系統(tǒng)工程 航空電子 藍(lán)圖系統(tǒng) 實(shí)時(shí)性【航空電子藍(lán)圖系統(tǒng)實(shí)時(shí)性設(shè)計(jì)】相關(guān)文章：
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