利用互相關差分模型在環(huán)境激勵下提取模態(tài)參數(shù)

對于一些大型結構,難以采用人工激勵進行模態(tài)識別,只能利用環(huán)境激勵信息,單獨從響應數(shù)據(jù)提取模態(tài)參數(shù).針對這一實際情況,首先從經(jīng)典差分模型入手,推導出了環(huán)境激勵下的多參考點互相關差分模型,然后分別采用增廣矩陣法和多項式特征值法求解模態(tài)參數(shù).最后采用一飛機模型對多參考點互相關差分模型法進行了試驗驗證,并且將2種求解方法得到的結果進行了比較.結果表明,多參考點互相關差分模型能夠有效地進行環(huán)境激勵下的模態(tài)識別,并且多項式特征值法比增廣矩陣法所得結果更好.

作 者： 鄭敏 申凡 陳同綱   作者單位： 鄭敏,陳同綱(南京理工大學制造工程學院)

申凡(南京航空航天大學振動工程研究所) 

刊 名： 航空學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 2001 22(6)  分類號： V214.3+3  關鍵詞： 模態(tài)識別   環(huán)境激勵   互相關函數(shù)   差分模型   未知激勵   工作狀態(tài)  

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