彈丸正撞擊Whipple防護結(jié)構(gòu)后墻的穿孔孔徑研究

微流星體及空間碎片的超高速撞擊對在軌航天器,特別是長期留軌的載人航天器構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅,甚至可導(dǎo)致災(zāi)難性失效,為此航天器采用了各種Whipple類防護方案以提高其在軌生存能力.穿孔孔徑是研究彈丸超高速撞擊下航天器艙壁撞擊損傷的重要參數(shù)之一.文章對目前所建立的Burch損傷經(jīng)驗公式與Schonherg-Williamsen穿孔經(jīng)驗公式進行了研究,比較了其各自特點;同時,基于上述模型提出了適用范圍更廣的彈丸超高速正撞擊Whipple防護結(jié)構(gòu)后墻的穿孔孔徑經(jīng)驗公式,為航天器的災(zāi)難性失效分析提供有效的工具.

作 者： 張永 李明 韓增堯 ZHANG Yong LI Ming HAN Zengyao   作者單位： 中國空間技術(shù)研究院,北京,100094  刊 名： 航天器工程  ISTIC 英文刊名： SPACECRAFT ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 17(2)  分類號： V52 V46  關(guān)鍵詞： Whipple防護結(jié)構(gòu)   超高速撞擊   穿孔孔徑   經(jīng)驗公式  

【彈丸正撞擊Whipple防護結(jié)構(gòu)后墻的穿孔孔徑研究】相關(guān)文章：

致命撞擊 上篇撞擊故事04-27

臺灣青棗導(dǎo)管分子及其穿孔板研究04-26

沙坡頭鐵路防護體系防護效益系統(tǒng)仿真研究04-26

緩閉止回閥防護水錘的研究04-27

連動結(jié)構(gòu)研究綜述04-27

結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的研究現(xiàn)狀04-27

電磁輻射防護標(biāo)準(zhǔn)研究及探討04-25

新型耐高溫納米防護涂料研究04-26

衛(wèi)星推力器布局方式對高空羽流撞擊效應(yīng)的影響研究04-27

用逐次線性化法對儲存環(huán)動力學(xué)孔徑的解析研究04-26