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渦扇發(fā)動機氣路故障定量診斷的BP網(wǎng)絡(luò)研究
為了克服BP算法收斂速度慢的問題,提出了一種基于混合學習規(guī)則的BP算法,并采用模歸一化方法,成功地定量組織了故障的學習樣本,建立了能夠定量分析發(fā)動機氣路部件故障的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(BPN).通過分析測量系統(tǒng)隨機誤差的影響和實際試車數(shù)據(jù)的效驗結(jié)果 ,表明該網(wǎng)絡(luò)具有較強的推廣能力及適應(yīng)性,能基本滿足故障定量診斷的要求,并具有較好的工程實用性.
作 者: 孫斌 張津 張紹基 Sun Bin Zhang Jin Zhang Shaoji 作者單位: 孫斌,張津,Sun Bin,Zhang Jin(北京航空航天大學動力系,北京,100083)張紹基,Zhang Shaoji(沈陽航空發(fā)動機研究所,沈陽,110015)
刊 名: 推進技術(shù) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 1999 20(4) 分類號: V235.133 關(guān)鍵詞: 渦輪風扇發(fā)動機 發(fā)動機空氣系統(tǒng)部件 故障診斷 人工神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)【渦扇發(fā)動機氣路故障定量診斷的BP網(wǎng)絡(luò)研究】相關(guān)文章:
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