更加綠色的潤(rùn)滑和液壓時(shí)代

據(jù)統(tǒng)計(jì),大約70%的潤(rùn)滑劑和液壓油最終都被排入外界環(huán)境中.液壓油多是在高壓環(huán)境下運(yùn)行(3000psi),難免出現(xiàn)意外泄漏.盡管MRO企業(yè)希望采用更加環(huán)保的潤(rùn)滑產(chǎn)品,但研發(fā)可達(dá)到嚴(yán)格的航空標(biāo)準(zhǔn)要求的環(huán)保潤(rùn)滑產(chǎn)品并非易事. 2003年,賓夕法尼亞大學(xué)和植物油行業(yè)聯(lián)合出資啟動(dòng)了綠色液壓項(xiàng)目,旨在研發(fā)可生物降解的潤(rùn)滑劑.其原料是一種谷物油和豆油的混合物,起初用于農(nóng)用設(shè)備,并在200多臺(tái)機(jī)械化車輛設(shè)備上進(jìn)行了試驗(yàn),預(yù)計(jì)今后可能在更多領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用.

作 者： 保羅·西德曼戴維·西潘諾維奇   作者單位：   刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 ""(5)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞：  

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