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含沖擊損傷復(fù)合材料層合板疲勞試驗(yàn)研究

時(shí)間:2023-04-28 17:08:05 航空航天論文 我要投稿
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含沖擊損傷復(fù)合材料層合板疲勞試驗(yàn)研究

針對(duì)兩種不同鋪層順序的T300/BMP316復(fù)合材料層合板,進(jìn)行了低速?zèng)_擊后不同應(yīng)力水平下的等幅拉-拉疲勞試驗(yàn).結(jié)果表明:低速?zèng)_擊后,材料疲勞壽命的對(duì)數(shù)與應(yīng)力水平成線性關(guān)系;在低應(yīng)力水平下,層合板的主要疲勞損傷模式為分層,而在高應(yīng)力水平下,其主要疲勞損傷模式為纖維斷裂;隨著疲勞應(yīng)力水平的降低,層合板內(nèi)損傷面積增加且剛度退化幅度變大.

含沖擊損傷復(fù)合材料層合板疲勞試驗(yàn)研究

作 者: 徐穎 溫衛(wèi)東 崔海坡 Xu Ying Wen Weidong Cui Haipo   作者單位: 南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院,南京,210016  刊 名: 宇航材料工藝  ISTIC PKU 英文刊名: AEROSPACE MATERIALS & TECHNOLOGY  年,卷(期): 2007 37(2)  分類號(hào): V2  關(guān)鍵詞: 疲勞   低速?zèng)_擊   復(fù)合材料層合板  

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