- 相關(guān)推薦
基于基準(zhǔn)軌道的多節(jié)點(diǎn)協(xié)調(diào)軌道保持方法
在指定時(shí)間內(nèi),軌道攝動(dòng)方程的狀態(tài)變化可以用柯西標(biāo)準(zhǔn)型的常微分方程表述.基于攝動(dòng)方程,軌道的修正控制參數(shù)的計(jì)算問題可以表示為指定區(qū)間兩點(diǎn)邊值問題的參數(shù)優(yōu)化問題.傳統(tǒng)的參數(shù)計(jì)算方法本質(zhì)上是將邊值問題轉(zhuǎn)化為初值問題,強(qiáng)制在一個(gè)邊界點(diǎn)上滿足邊值條件,弱化了積分區(qū)域中的約束條件,造成不適應(yīng)多約束條件下的軌道保持.基于基準(zhǔn)軌道的多節(jié)點(diǎn)軌道控制方法在積分區(qū)域內(nèi)的一組約束條件下,建立基于多約束條件方程的有限差分方程,與傳統(tǒng)的升交點(diǎn)重合法相比,該算法將約束條件由目標(biāo)圈目標(biāo)升交點(diǎn)擴(kuò)展到點(diǎn)火圈與目標(biāo)圈之間所有圈的衛(wèi)星位置參數(shù)約束,從而確定控制量將衛(wèi)星軌道始終保持在偏差管道內(nèi),最大限度的滿足對(duì)衛(wèi)星軌道保持的要求.
作 者： 侯黎強(qiáng) 王信峰 李恒年 路平 劉瑾 HOU Li-qiang WANG Xin-feng LI Heng-nian LU Ping LIU Jin 作者單位： 侯黎強(qiáng),李恒年,路平,HOU Li-qiang,LI Heng-nian,LU Ping(西安衛(wèi)星測(cè)控中心,西安,710043)王信峰,WANG Xin-feng(西安衛(wèi)星測(cè)控中心,西安,710043;西北工業(yè)大學(xué),西安,710020)
劉瑾,LIU Jin(第四軍醫(yī)大學(xué)計(jì)算機(jī)室,西安,710032)
刊 名： 宇航學(xué)報(bào) ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 2007 28(2) 分類號(hào)： V488 關(guān)鍵詞： 基準(zhǔn)軌道 多節(jié)點(diǎn) 軌道保持方法【基于基準(zhǔn)軌道的多節(jié)點(diǎn)協(xié)調(diào)軌道保持方法】相關(guān)文章：
基于測(cè)量數(shù)據(jù)誤差特性求解軌道參數(shù)的方法04-26
基于軌道交通建設(shè)的長(zhǎng)株潭土地協(xié)調(diào)發(fā)展研究04-27
軌道的作文09-26
圓軌道近程自主交會(huì)軌道設(shè)計(jì)04-27
基于非線性約束的參數(shù)估計(jì)方法及其在軌道確定中的應(yīng)用04-26
基于技術(shù)軌道理論的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)教育探析04-27
基于CMAC網(wǎng)絡(luò)的飛行器再入標(biāo)準(zhǔn)軌道制導(dǎo)04-26
基于軌道要素差的緯度輻角差表達(dá)式04-26