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一種改進(jìn)混合迎風(fēng)格式在翼型流場(chǎng)激波捕捉中的應(yīng)用
波阻是飛行器超音速飛行的關(guān)鍵設(shè)計(jì)因素,精確捕捉激波在流場(chǎng)中的位置,是數(shù)值模擬含激波流場(chǎng)和精確計(jì)算波阻的一個(gè)重要研究?jī)?nèi)容.本文基于網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)有限體積空間離散方法,采用AUSM格式與FVS格式的混合格式(MAUSM方法)計(jì)算對(duì)流通量,從而抑制在數(shù)值模擬流場(chǎng)出現(xiàn)的激波處振蕩和過(guò)沖現(xiàn)象,確保AUSM準(zhǔn)確捕獲接觸間斷的特性和FVS格式捕捉激波的能力.本文使用MAUSM方法分別計(jì)算了在跨聲速和超聲速條件下的NACA0012翼型流場(chǎng),并與中心差分格式的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較.結(jié)果表明,對(duì)于存在激波的翼型流場(chǎng),MAUSM方法是有效的.
作 者： 賈勇 孫剛 劉蘇 JIA Yong SUN Gang LIU Su 作者單位： 賈勇,JIA Yong(上海交通大學(xué)工程力學(xué)系,上海,200240)孫剛,SUN Gang(復(fù)旦大學(xué)力學(xué)與工程科學(xué)系,上海,200433)
劉蘇,LIU Su(南京軍區(qū)聯(lián)勤部,南京,221004)
刊 名： 力學(xué)季刊 ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE QUARTERLY OF MECHANICS 年，卷(期)： 2007 28(2) 分類(lèi)號(hào)： V211.3 關(guān)鍵詞： MAUSM方法 激波 翼型流場(chǎng)【一種改進(jìn)混合迎風(fēng)格式在翼型流場(chǎng)激波捕捉中的應(yīng)用】相關(guān)文章：
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