軸流壓縮系統(tǒng)失速可恢復性的預測

基于描述軸流壓氣機及其系統(tǒng)的動態(tài)氣動響應的一維非定常單元容積模型,通過數(shù)值求解并利用可視化的編程方法,模擬了單級、三級和九級壓縮系統(tǒng)的失速可恢復性.單級壓縮系統(tǒng)的數(shù)值模擬結果取得了實驗結果的驗證,九級壓縮系統(tǒng)的數(shù)值模擬結果與該壓縮系統(tǒng)在臺架上的實際工作情況符合得很好,數(shù)值模擬結果揭示出了影響壓縮系統(tǒng)失速恢復性的一些因素.

作 者： 吳艷輝 劉志偉 朱俊強 楚武利   作者單位： 西北工業(yè)大學,航空動力與熱力工程系,陜西,西安,710072  刊 名： 航空動力學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2002 17(3)  分類號： V231.3  關鍵詞： 軸流壓縮系統(tǒng)   失速恢復性   數(shù)值模擬  

【軸流壓縮系統(tǒng)失速可恢復性的預測】相關文章：

軸流壓氣機特性預測04-26

傳真機·什么是數(shù)據(jù)壓縮系統(tǒng)04-26

直升機動態(tài)失速研究04-26

CFD法中的動態(tài)失速模擬04-26

失調(diào)對葉片-輪盤耦合系統(tǒng)振動影響的預測04-27

失調(diào)對葉片-輪盤耦合系統(tǒng)振動影響的預測04-27

地學信息系統(tǒng)在礦產(chǎn)預測中的應用04-26

航空發(fā)動機的可預測模型建模與應用04-27

壓縮作文03-09

一種新型的單部件可修系統(tǒng)04-26