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定量反饋理論在側(cè)向飛行控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
分析總結(jié)了定量反饋理論(QFT)的基本原理、設(shè)計步驟和特點,運用該理論對飛行控制系統(tǒng)(FCS)進行了設(shè)計研究.針對側(cè)向通道的多輸入多輸出耦合系統(tǒng),研究了QFT理論在多變量解耦控制問題中的應(yīng)用.研究發(fā)現(xiàn),QFT能夠很好地解決飛行控制系統(tǒng)由于模型參數(shù)具有不確定性而造成的控制系統(tǒng)魯棒性設(shè)計問題.仿真表明該理論具有良好的魯棒性能和解耦能力.
作 者： 宋勇 鄧輝 張宗麟 SONG Yong DENG Hui ZHANG Zong-lin 作者單位： 宋勇,張宗麟,SONG Yong,ZHANG Zong-lin(空軍工程大學(xué),陜西,西安,710038)鄧輝,DENG Hui(西北工業(yè)大學(xué),陜西,西安,710068)
刊 名： 火力與指揮控制 ISTIC PKU 英文刊名： FIRE CONTROL & COMMAND CONTROL 年，卷(期)： 2007 32(3) 分類號： V249 關(guān)鍵詞： 定量反饋理論 解耦控制 頻域 飛行控制【定量反饋理論在側(cè)向飛行控制系統(tǒng)中的應(yīng)用】相關(guān)文章：
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