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副油箱從機翼分離流場的數(shù)值模擬
采用非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的方法對含有動邊界的流場進行數(shù)值模擬,非結(jié)構(gòu)動網(wǎng)格的生成采用了改進的彈簧方法和局部網(wǎng)格重新生成相結(jié)合的方法,在網(wǎng)格局部重新生成時,采用了陣面推進方法.以基于格心的有限體積法為基礎(chǔ),空間二階精度,網(wǎng)格單元邊界處守恒量通量的計算采用Hanel方法.分別采用四階Runge-Kutta方法、GMRES方法求解基于ALE形式的Euler方程對振動的NACA0012翼型繞流進行了計算,兩種方法都是可行的,其中GMRES隱式方法計算的結(jié)果與文獻中結(jié)果以及實驗結(jié)果吻合較好.對副油箱從機翼分離的過程進行模擬,給出的副油箱運動趨勢和風(fēng)洞實驗結(jié)果相吻合.
作 者: 張軍 譚俊杰 任登鳳 作者單位: 張軍(南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院,南京,210016)譚俊杰,任登鳳(南京理工大學(xué)動力工程學(xué)院,南京,210094)
刊 名: 自然科學(xué)進展 ISTIC PKU 英文刊名: PROGRESS IN NATURAL SCIENCE 年,卷(期): 2006 16(8) 分類號: V2 關(guān)鍵詞: 非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格 動網(wǎng)格 Runge-Kutta方法 GMRES方法【副油箱從機翼分離流場的數(shù)值模擬】相關(guān)文章:
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