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高效氣冷葉片的最新動(dòng)態(tài)

時(shí)間:2023-04-28 19:18:08 航空航天論文 我要投稿
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高效氣冷葉片的最新動(dòng)態(tài)

高壓渦輪葉片是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,為不斷提高渦輪前燃?xì)鉁囟?世界各國(guó)從實(shí)心葉片制造發(fā)展到空心葉片制造,從多晶葉片到現(xiàn)在的單晶葉片,其目的就在于不斷改善發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能.但受金屬熔點(diǎn)的限制,在合金材料上如果想提高葉片的承溫能力已經(jīng)接近了極限,因此不斷改善葉片冷卻結(jié)構(gòu)提高冷效就成為目前渦輪葉片設(shè)計(jì)與制造者所追求的目標(biāo).最近幾年來,美國(guó)的GE公司、Allison公司、PW公司發(fā)明了一種高效冷卻技術(shù).俄羅斯也在研制一種能在2000K下工作的高效氣冷葉片.之所以被稱為是高效氣冷葉片, 是因?yàn)樗睦鋮s結(jié)構(gòu)與以往的有較大的不同, 冷效從300℃提高到600℃以上,葉片葉身從單層壁變?yōu)槿~身雙層壁,且葉身布滿了與內(nèi)腔相通的直徑約0.5mm左右的小孔,葉片承溫能力顯著提高.

作 者: 田國(guó)利   作者單位:   刊 名: 材料工程  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF MATERIALS ENGINEERING  年,卷(期): 1999 ""(7)  分類號(hào):   關(guān)鍵詞:  

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