跨音速飛行狀態(tài)下的一種智能控制方法

討論了跨音速段飛行狀態(tài)下復(fù)雜的氣動(dòng)特性及其影響,為解決飛機(jī)飛行過(guò)程中縱向按速度靜不穩(wěn)定這一主要矛盾,設(shè)計(jì)了一種模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器,控制器以角度跟蹤誤差及其微分信號(hào)為輸入來(lái)控制相應(yīng)的控制舵面,實(shí)現(xiàn)對(duì)姿態(tài)的跟蹤控制;以速度跟蹤誤差及其微分信號(hào)為輸入來(lái)控制油門的偏轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)速度的跟蹤控制.在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步利用遺傳算法對(duì)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),并給出了遺傳算法各個(gè)參數(shù)的選取原則.仿真結(jié)果也驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)具有良好的性能.

作 者： 傅志峰 姜長(zhǎng)生 FU Zhi-feng JIANG Chang-sheng   作者單位： 南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院,南京,210016  刊 名： 電光與控制  ISTIC PKU 英文刊名： ELECTRONICS OPTICS & CONTROL  年，卷(期)： 2007 14(6)  分類號(hào)： V271.4  關(guān)鍵詞： 飛行控制   模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)   遺傳算法   跨音速  

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