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某型帶外涵核心機(jī)進(jìn)口流場(chǎng)的數(shù)值分析與試驗(yàn)
針對(duì)某型核心機(jī)地面臺(tái)和高空臺(tái)試驗(yàn)中空氣流量測(cè)量不一致的問題,開展了核心機(jī)進(jìn)口流場(chǎng)的數(shù)值計(jì)算分析和試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:距核心機(jī)內(nèi)涵進(jìn)口導(dǎo)流盆前緣1.2D~1.45D范圍內(nèi)的截面靜壓分布較為均勻.該核心機(jī)地面臺(tái)和高空臺(tái)試驗(yàn)中空氣流量的差異,主要是由空氣流量測(cè)量截面靜壓沿徑向分布不均勻引起的.調(diào)整測(cè)量截面后,解決了地面臺(tái)和高空臺(tái)試驗(yàn)中空氣流量測(cè)量值的差異性.
作 者: 肖敏 莊歡 郭昕 XIAO Min ZHUANG Huan GUO Xin 作者單位: 肖敏,XIAO Min(南京航空航天大學(xué),能源與動(dòng)力學(xué)院,南京,210016;中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院,江油,621703)莊歡,郭昕,ZHUANG Huan,GUO Xin(中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院,江油,621703)
刊 名: 航空動(dòng)力學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 2009 24(4) 分類號(hào): V231.3 關(guān)鍵詞: 核心機(jī) 流量管 數(shù)值計(jì)算 空氣流量【某型帶外涵核心機(jī)進(jìn)口流場(chǎng)的數(shù)值分析與試驗(yàn)】相關(guān)文章:
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