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天文-慣性組合導(dǎo)航技術(shù)在高空飛行器中的應(yīng)用
綜述了天文-慣性組合導(dǎo)航在高空飛行器中的應(yīng)用和發(fā)展概況,在分析了國(guó)內(nèi)外裝載天文導(dǎo)航系統(tǒng)(CNS)/慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)的航空飛行器基礎(chǔ)上,從工作環(huán)境、組合模式、導(dǎo)航解算等方面分析了CNS/INS的技術(shù)性能,指出CNS-INS組合導(dǎo)航更適用于執(zhí)行長(zhǎng)航時(shí)、高空飛行的航空飛機(jī),能夠滿足航空飛行器對(duì)高精度導(dǎo)航系統(tǒng)的需要.概括了CNS/INS導(dǎo)航的特有優(yōu)點(diǎn),提出了發(fā)展CNS-INS組合導(dǎo)航的必要性,討論了今后機(jī)載CNS-INS組合導(dǎo)航技術(shù)的研究發(fā)展方向.
作 者： 陳海明 熊智 喬黎 韓齡 CHEN Hai-ming XIONG Zhi QIAO Li HAN Ling 作者單位： 南京航空航天大學(xué),導(dǎo)航研究中心,江蘇,南京,210016 刊 名： 傳感器與微系統(tǒng) PKU 英文刊名： TRANSDUCER AND MICROSYSTEM TECHNOLOGIES 年，卷(期)： 2008 27(9) 分類(lèi)號(hào)： V241.62+5 關(guān)鍵詞： 高空飛行器 天文導(dǎo)航系統(tǒng) 慣性導(dǎo)航系統(tǒng) 組合導(dǎo)航【天文-慣性組合導(dǎo)航技術(shù)在高空飛行器中的應(yīng)用】相關(guān)文章：
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