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飛參記錄數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)處理的問(wèn)題研究

時(shí)間:2023-04-27 10:20:04 航空航天論文 我要投稿
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飛參記錄數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)處理的有關(guān)問(wèn)題研究

飛參記錄儀因電子系統(tǒng)的工作特點(diǎn),會(huì)產(chǎn)生一些數(shù)據(jù)失真、丟失等非正常數(shù)據(jù)情況.用計(jì)算機(jī)進(jìn)行飛參數(shù)據(jù)批量自動(dòng)處理時(shí),必須要準(zhǔn)確判斷、去偽存真,才能保證飛參數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠.通過(guò)分析大量飛參數(shù)據(jù),總結(jié)出用計(jì)算機(jī)編程進(jìn)行非真實(shí)數(shù)據(jù)處理的一些有效的判斷條件及處理方法,探討了對(duì)不同采樣率參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)補(bǔ)充的處理方法.以實(shí)際飛行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),比較了不同采樣率載荷數(shù)據(jù)對(duì)疲勞損傷計(jì)算結(jié)果的影響,為飛參記錄儀的設(shè)計(jì)、改進(jìn)及地面處理提供依據(jù).研究表明,疲勞損傷計(jì)算結(jié)果隨載荷采樣率增大而增大,為保證疲勞損傷計(jì)算結(jié)果的真實(shí)可靠,法向過(guò)載采樣率應(yīng)該大于4.

飛參記錄數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)處理的有關(guān)問(wèn)題研究

作 者: 吳建剛 陳志偉 李曙林 王智 WU Jian-gang CHEN Zhi-wei LI Shu-lin WANG Zhi   作者單位: 吳建剛,李曙林,WU Jian-gang,LI Shu-lin(空軍工程大學(xué)工程學(xué)院,陜西,西安,710038)

陳志偉,王智,CHEN Zhi-wei,WANG Zhi(北京航空工程研究中心,北京,100076) 

刊 名: 計(jì)算機(jī)仿真  ISTIC PKU 英文刊名: COMPUTER SIMULATION  年,卷(期): 2007 24(2)  分類(lèi)號(hào): V411.8  關(guān)鍵詞: 飛參記錄儀   飛行數(shù)據(jù)   采樣率   疲勞損傷   數(shù)據(jù)處理  

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