潛艇應急燃氣吹除過程的理論分析及實驗驗證

通過對燃氣吹除壓載水艙過程進行熱力學分析,確立了考慮相變產生水蒸氣情況下燃氣吹除過程的能量方程、質量方程和氣體狀態(tài)方程,推導并建立了壓載水艙吹除過程的數理模型.進行了潛艇應急燃氣吹除系統(tǒng)的小比例模型原理實驗,模擬了水下100 m深度時燃氣吹除的排水性能與規(guī)律以及燃氣吹除過程中的主要性能參數變化情況,并對影響吹除效率的各種因素進行了分析.實驗結果與所建立的潛艇應急燃氣吹除過程數理模型的仿真結果進行了對比驗證,結果表明,通過熱力學方法建立的用于燃氣吹除過程的工程計算數理模型與實際實驗情況符合較好,可用于燃氣應急吹除系統(tǒng)的設計及優(yōu)化.

作 者： 楊晟 余建祖 程棟 鞏少峰 Yang Sheng Yu Jianzu Cheng Dong Gong Shaofeng   作者單位： 楊晟,余建祖,Yang Sheng,Yu Jianzu(北京航空航天大學航空科學與工程學院,北京,100191)

程棟,鞏少峰,Cheng Dong,Gong Shaofeng(中船重工集團公司第713研究所,鄭州,450015) 

刊 名： 北京航空航天大學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2009 35(4)  分類號： V19  關鍵詞： 應急吹除系統(tǒng)   燃氣發(fā)生器   燃氣吹除   M-H氣體狀態(tài)方程   小比例模型   emergency blowing-off system   gas generator   gas jet blow-off   M-H equations of state-gases   small-scale-model  

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