高超聲速進(jìn)氣道起動(dòng)特性數(shù)值研究

進(jìn)氣道的起動(dòng)能力決定著沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)可能的工作范圍,針對(duì)由于來(lái)流馬赫數(shù)引起的進(jìn)氣道不起動(dòng)現(xiàn)象,采用CFD技術(shù)開(kāi)展了高超聲速二維進(jìn)氣道起動(dòng)與不起動(dòng)過(guò)程的數(shù)值計(jì)算,并檢驗(yàn)了一種改善進(jìn)氣道起動(dòng)性能的邊界層抽吸法.結(jié)果表明,進(jìn)氣道不起動(dòng)的主要原因是非定常過(guò)程引起的內(nèi)收縮段邊界層分離和分離激波,進(jìn)氣道性能變化的突躍點(diǎn)為起動(dòng)和不起動(dòng)的分界點(diǎn),邊界層抽吸可以明顯改善進(jìn)氣道的起動(dòng)性能.

作 者： 丁海河 王發(fā)民 DING Hai-he WANG Fa-min   作者單位： 中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所,北京,100080  刊 名： 宇航學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2007 28(6)  分類號(hào)： V211.48  關(guān)鍵詞： 進(jìn)氣道   起動(dòng)特性   邊界層抽吸  

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