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隊列與多線程技術(shù)在交通監(jiān)控系統(tǒng)通信軟件中的應(yīng)用
為滿足高速公路及城市道路交通監(jiān)控系統(tǒng)通信軟件與大量網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實時通信的功能需求,提出了基于隊列與多線程的技術(shù)方案,闡述了設(shè)計思路并給出了軟件實現(xiàn).通過多種多線程技術(shù)方案的對比,認為基于隊列與多線程技術(shù)的方案能滿足交通監(jiān)控系統(tǒng)通信軟件的應(yīng)用需求,并在實際應(yīng)用中取得預(yù)期的效果.結(jié)合實際應(yīng)用給出實現(xiàn)代碼,對同類技術(shù)應(yīng)用具有參考價值.
作 者: 張偉 劉大偉 ZHANG Wei LIU Da-wei 作者單位: 上海交技發(fā)展股份有限公司,上海,200135 刊 名: 上海船舶運輸科學(xué)研究所學(xué)報 英文刊名: JOURNAL OF SHANGHAI SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE OF SHIPPING 年,卷(期): 2009 32(1) 分類號: U412.6 關(guān)鍵詞: 多線程 線程池 隊列 通信服務(wù)器【隊列與多線程技術(shù)在交通監(jiān)控系統(tǒng)通信軟件中的應(yīng)用】相關(guān)文章:
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