基于多Agent技術(shù)的高速公路監(jiān)視與控制仿真研究

隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,高速公路的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)日趨形成.為了充分發(fā)揮高速公路路網(wǎng)的整體效益,提高路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)水平,高速公路的監(jiān)控與控制正面臨更高的要求和挑戰(zhàn).文章通過(guò)利用多Agent技術(shù),研究高速公路路網(wǎng)系統(tǒng)控制的多Agent模型,為高速公路路網(wǎng)實(shí)施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控提供理論基礎(chǔ)與技術(shù)方案.

作 者： 孫寶 程琳 SUN Bao CHENG Lin   作者單位： 東南大學(xué),交通學(xué)院,南京,210096  刊 名： 交通與運(yùn)輸  英文刊名： TRAFFIC & TRANSPORTATION  年，卷(期)： 2009 ""(z1)  分類(lèi)號(hào)： U495  關(guān)鍵詞： 智能體   MAS   交通控制  

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