解析活塞銷擋圈失蹤之迷

一輛CBI25T款雙缸摩托車行駛約43 000km,因車輛負(fù)載過(guò)重(用于長(zhǎng)途運(yùn)輸生意),且用戶不注意保養(yǎng)、維修發(fā)動(dòng)機(jī),造成活塞、氣缸等零件異常磨損,在維修站更換了受損零件,復(fù)裝試車基本正常.用戶行駛不到1300 km,便來(lái)維修站反映發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油.維修工拆開檢查發(fā)現(xiàn),左、右氣缸筒壁面對(duì)應(yīng)處磨損嚴(yán)重,且氣缸壁面沿曲軸軸心線方向(即與活塞銷方向平行的方向)有明顯的蹭痕,仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)2只活塞銷孔處已經(jīng)被高溫熔化,其擋圈均不知去向,如圖1所示.

作 者： 博文   作者單位：   刊 名： 摩托車技術(shù)  英文刊名： MOTORCYCLE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

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