基于遺傳算法的VISSIM參數(shù)正及其交通流應(yīng)用

微觀交通仿真模型在交通系統(tǒng)管理、控制和優(yōu)化中得到廣泛應(yīng)用,然而大多數(shù)仿真模型參數(shù)均是針對(duì)外國(guó)的交通情況確定的,并不一定適合中國(guó)國(guó)情.文中以仿真軟件VISSIM為例,簡(jiǎn)單介紹了VISSIM軟件,指出其待校正的參數(shù),基于遺傳算法設(shè)計(jì)的參數(shù)校正方法選出了滿(mǎn)足精度要求的參數(shù)組合,從而有效地減少參數(shù)校正的仿真試驗(yàn)次數(shù),對(duì)比仿真結(jié)果與系統(tǒng)默認(rèn)值,得出在通常情況下較為合理的參數(shù)取值,以實(shí)例驗(yàn)證了實(shí)驗(yàn)參數(shù)調(diào)整的重要性.

作 者： 周素霞 陳森發(fā)   作者單位： 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所,南京,210096  刊 名： 交通科技  英文刊名： TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類(lèi)號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： VISSIM   交通流仿真   參數(shù)校正   遺傳算法  

【基于遺傳算法的VISSIM參數(shù)正及其交通流應(yīng)用】相關(guān)文章：

基于非線(xiàn)性約束的參數(shù)估計(jì)方法及其在軌道確定中的應(yīng)用04-26

基于VISSIM的感應(yīng)信號(hào)控制交通仿真研究04-26

基于匹配追蹤的譜分解方法及其應(yīng)用04-27

基于模擬器的通航風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及其應(yīng)用04-27

基于離差的模糊多屬性決策法及其應(yīng)用04-27

基于遺傳算法的飛機(jī)氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)04-27

基于遺傳算法CSAMT反演計(jì)算研究04-27

基于GIS的專(zhuān)題地圖編制及其應(yīng)用研究04-27

基于有效路徑的多路徑交通流分配04-27

UKF在基于修正羅德里格參數(shù)的飛行器姿態(tài)確定中的應(yīng)用04-26