平面交叉口混合交通流建模與仿真

在混合交通條件下,交通參與者成分復(fù)雜,各種交通方式速度各異,交通沖突頻繁.特別是在交叉口機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相互干擾,帶來(lái)了安全、效率、污染等多方面問(wèn)題.本文首先介紹我國(guó)混合交通流的特點(diǎn),然后對(duì)自行車(chē)個(gè)體微觀行為進(jìn)行定性的描述分析.通過(guò)對(duì)實(shí)際信號(hào)交叉口的調(diào)查研究,和對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)流率與非機(jī)動(dòng)車(chē)到達(dá)與釋放規(guī)律的模型建立與定量計(jì)算.分析總結(jié)出平面交叉口機(jī)非干擾的一般規(guī)律和沖突避讓原則.根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),結(jié)合視頻處理和統(tǒng)計(jì)軟件的使用通過(guò)計(jì)算直行與左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車(chē)換算系數(shù),提出了改進(jìn)的機(jī)動(dòng)車(chē)延誤時(shí)間模型,并通過(guò)使用VISSIM3.6進(jìn)行微觀仿真驗(yàn)證了模型的有效性.

作 者： 柴晨 鈕志強(qiáng) 王憲 童琦 裴洋 熊雪萍 CHAI Chen NIU Zhi-qiang WANG Xian TONG Qi PEI Yang XIONG Xue-ping   作者單位： 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院,北京,100044  刊 名： 北華航天工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF NORTH CHINA INSTITUTE OF AEROSPACE ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 19(2)  分類(lèi)號(hào)： U412  關(guān)鍵詞： 混合交通流   交叉口   模型優(yōu)化   VISSIM仿真  

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