談?wù)剬Υ罂缍葮蛄悍蔷�性顫振的研究

橋梁風(fēng)場的脈動風(fēng)速時程研究,是橋梁設(shè)計(jì)重要的研究課題.它是根據(jù)脈動風(fēng)速計(jì)算抖振力和自激力,然后將抖振力和自激力的計(jì)算編入非線性有限元程序中,最后再運(yùn)用這樣的程序進(jìn)行計(jì)算.本文作者首先提出了改進(jìn)模擬隨機(jī)風(fēng)場的諧波合成法,以此來提高模擬的效率,很有啟發(fā)性.

作 者： 林衛(wèi)權(quán)   作者單位： 廣東長虹公路工程有限公司  刊 名： 中國科技財富  英文刊名： FORTUNE WORLD  年，卷(期)： 2010 ""(10)  分類號：   關(guān)鍵詞： 橋梁   非線性顫振   研究  

【談?wù)剬Υ罂缍葮蛄悍蔷�性顫振的研究】相關(guān)文章：

大跨度橋梁非線性顫振理論的分析與實(shí)驗(yàn)04-27

一種新型顫振激勵系統(tǒng)的特性研究04-26

一類基于顫振行列式的顫振分析新方法04-27

大跨度斜拉橋非線性地震反應(yīng)分析04-27

基于提升小波的顫振圖像邊緣檢測方法研究04-27

跨長江黃河的高速鐵路大跨度橋梁04-27

淺談大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁的施工控制04-27

大跨度剛架拱橋的荷載橫向分布研究04-26

基于MCS自適應(yīng)算法的機(jī)翼顫振主動抑制04-26

大跨度提籃拱橋吊桿索力的測試技術(shù)研究04-27