水上交通事故分類與統(tǒng)計方法探討

隨著世界航運業(yè)的發(fā)展,水路運輸、港區(qū)作業(yè)日益繁忙,船舶密度不斷增大,導(dǎo)致船舶交通事故數(shù)量也呈上升趨勢.所以為了預(yù)防和減少事故的發(fā)生,對事故進行分類和統(tǒng)計就成了水上安全管理中最基本也是最重要的工作之一.文章旨在通過分析我國與IMO及世界其他國家在水上交通事故的分類、統(tǒng)計方法的區(qū)別,指出我國在分類、統(tǒng)計方法上的不足,并提出改進意見.最后,以1998年深圳附近海域發(fā)生的事故為例進行分類、統(tǒng)計,找出事故發(fā)生的內(nèi)在規(guī)律,并提出改進措施.

作 者： 熊清平 孫清 Xiong Qingping Sun Qing   作者單位： 天津海事局,東疆海事機構(gòu),天津,300456  刊 名： 天津航海  英文刊名： TIANJIN OF NAVIGATION  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U6  關(guān)鍵詞： 水上交通   事故   分類   統(tǒng)計   方法   種類   特點  

【水上交通事故分類與統(tǒng)計方法探討】相關(guān)文章：

對失業(yè)統(tǒng)計改革的探討04-26

關(guān)于統(tǒng)計倫理特性的探討04-26

水質(zhì)評價方法的探討04-25

鍋爐煙塵測試方法探討04-27

鎳塵測定方法探討04-25

安全投入統(tǒng)計指標(biāo)體系探討04-27

教學(xué)方法的分類04-25

書面語交際策略分類探討04-27

道德教育方法的本體探討04-27

空中交通擁擠評價方法探討04-26