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QoS路由網(wǎng)絡(luò)模型在大風(fēng)浪航線設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究

時(shí)間:2023-04-27 20:32:41 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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QoS路由網(wǎng)絡(luò)模型在大風(fēng)浪航線設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究

QoS路由是一條滿足多個(gè)約束條件同時(shí)優(yōu)化多個(gè)網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的路徑,該路徑既滿足QoS需求,又具有最小代價(jià).大風(fēng)浪航線設(shè)計(jì)問題涉及海區(qū)、時(shí)效、航程、安全等方面,其基本任務(wù)也是尋找一條滿足多個(gè)約束條件的航線.這里提出了將解決QoS路由的方法用于大風(fēng)浪航線設(shè)計(jì)之中,給出了艦船大風(fēng)浪航線優(yōu)化設(shè)計(jì)后所付出的時(shí)間和距離代價(jià),仿真實(shí)例表明了想法的可行性和可操作性.

QoS路由網(wǎng)絡(luò)模型在大風(fēng)浪航線設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究

作 者: 楊斌 Yang Bin   作者單位: 海軍工程大學(xué)管理工程系,湖北,武漢,430033  刊 名: 天津航海  英文刊名: TIANJIN OF NAVIGATION  年,卷(期): 2009 ""(2)  分類號(hào): U6  關(guān)鍵詞: 艦艇   航行計(jì)劃   風(fēng)浪   QoS路由  

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